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壓剪加載反力架的設計理念是如何而來的
  • 發布日期：2018-06-21      瀏覽次數：2217
      • 　　壓剪加載反力架系統主要用于研發的水平加載試驗和土木工程相關專業科研試驗，可方便對防洪墻、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。壓剪加載反力架采用自平衡設計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。
      　　壓剪加載反力架技術特點：
      　　與常規的加載架相比較，有如下特點：
      　　1、所有安裝結合部均為機加工面，確保使用安裝方便，所有焊接件機加工前均采用去應力退火處理，保證加載架的穩定性及安裝的快速。
      　　2、所有構件按統一安裝模數設計，可方便搭建不同類型的加載裝置。如：主梁既可以通過其翼緣的固定孔與副梁連接也可以通過端部的固定孔直接與立柱相連接，這樣就方便將來搭建更大的實驗空間；小加載架的主梁與大加載架的副梁、大小加載架的立柱均采用相同的安裝尺寸，可互換安裝，提高構件的利用率；作動器安裝位置可在實驗空間內任意可調等。
      　　3、整體及所有部件的設計均通過SAP2000 、Abaqus進行優化設計，在用鋼量相同的情況下，獲得較佳的實驗效果。利用優化設計功能，在剛度控制的原則下，對主框架截面進行優化設計。同時考慮加載架在局部大荷載作用下的帶來的局部效應，做了有針對性的處理。
      　　4、試件水平方向的固定、作動器與反力墻連接件的設計盡可能利用試驗臺座已有的條件進行優設計。
      　　壓剪加載反力架是為結構工程實驗室電液伺服多通道加載系統配套使用的輔助裝置，一般與水平加載槽道、豎向反力墻配合使用，用以安裝加載裝置，提供實驗反力等，根據提供實驗反力的不同，加載架分為水平加載架與豎向加載架，豎向加載架，整體采用裝配式結構，主要用于豎向大荷載靜力或動力實驗，或與反力墻配合使用，用于結構的擬動力實驗。建研式加載架是指以由L形鋼架與四連桿機構配合使用為主要特點的壓剪加載裝置，一般與實驗臺座配合使用，用以安裝加載裝置，提供實驗反力等。在實驗室沒有槽道或錨孔的情況下，也可做成雙向自反力結構。壓剪加載反力架的主要特點是可較好模擬地震狀態下剪力墻及柱的受力狀態。