油缸上置式長柱壓力試驗機.帶大型彎曲底座，長柱結構試驗系統，多通道協調加載，水平加載系統，擬動力加載試驗，千斤頂檢定裝置 ， 多功能結構力學試驗裝置 ， 結構試驗教學加載系統，慢應力腐蝕試驗機，長柱試驗機，長柱加載試驗系統.
噸位：100噸-5000噸 可定制
濟南恒樂興科儀器有限公司
濟南恒樂儀器
4000668035
垂直加載系統，
擬動力加載試驗，
千斤頂檢定裝置
多功能結構力學試驗裝置 ，
結構試驗教學加載系統，
慢應力腐蝕試驗機，
長柱試驗機，
作動器上置式-長柱加載試驗系統
長柱結構試驗系統
一,主要目的與用途
用于對橋墩,梁,板,柱等混凝土構件以及加固后的力學性能試驗研究,研發橋梁結構加固新技術,新材料技術；研究重載交通下橋梁病害發展特征及承載力演變規律；進行模擬損傷試驗,研發和驗證橋梁評價新技術。
主要用于金屬及其它非金屬材料,特別是鐵路交通建筑,水泥膠沙,水泥凈漿,混凝土構件,鋼管混凝土柱,混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強度,彎曲強度,抗剪強度等力學性能測試。
油缸上置式長柱壓力試驗機.帶大型彎曲底座
二,相關標準
1,GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》
2,JJF1103-2003《多功能試驗機計算機數據采集系統評定》
3,JJG139－1999《拉力,壓力和多功能試驗機的檢定規程》
4,GB/T16826-2008《電液伺服多功能試驗機》
5,GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》
三,結構型式及特點
1,主機采用四立柱絲杠結構,垂直試驗空間調整方便。主機由大型彎曲底座,活動橫梁,四立柱（絲杠）,5000kN雙作用工作缸塞,上壓板,升降式電動臺,車式下壓板,前后導軌組等組成,底座,橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作。整體剛度高,主機結構穩定性好,安全可靠。
移動小車系統,便于裝卸試件,降低操作人員的勞動強度,提高效率。
2,多通道全數字電液伺服加載控制系統,油缸上置式,工作活塞根據預先設定的負荷,加荷速率,保載時間自動進行控制加載。避免了試件在試驗過程中隨活塞運動的現象,是試驗數據更加準確,穩定。
測量系統采用計算機控制技術,基于Windows操作平臺開發的測控軟件,采用智能專家設置系統,可以根據實際要,自行編制實驗過程,操作更加簡單,方便,完成連續平穩加載,保載,采集數據,儲存,繪制曲線,自動打印試驗報告。
四,主要技術指標
序號 | 項目名稱 | 技術參數 |
1 | 較大試驗力（kN） | 5000-20000 |
2 | 測量范圍 （kN） | 0.4%-100% |
3 | 試驗機的示值精度 | ≤±1% |
4 | 較大壓縮凈空間 （mm） | 3000-12000 |
5 | 立柱間有效距離 | 700×1100mm |
6 | 上壓盤尺寸(mm) | 650×850mm |
7 | 活塞較大行程 (mm) | 300-2000mm |
8 | 加荷速率 | 0～40KN/s 可設定 |
9 | 彎曲較大跨距 | 4000-6000mm |
10 | 彎曲較大跨距時,可承受壓力 | 1000-50000KN |
11 | 力控速率調節范圍 | 0.005%～5%FS/S |
12 | 力控速率控制精度 | 速率<0.05%FS時,為±1%設定值以內；速率≥0.05%FS時,為±0.5%設定值以內 |
13 | 恒力,恒位移控制范圍 | 0.5%～100%FS |
14 | 恒力,恒位移控制精度 | 設定值<10%FS時,為設定值的±1%以內；設定值≥10%FS時,為設定值的±0.1%以內 |
15 | 控制方式 | 計算機全自動控制 |
16 | 加載方式 | 伺服系統自動加載 |
17 | 活塞移動速度 | 0～500mm/min |
18 | 移動橫梁運行速度（空間調整） | 200mm/min |
打印當前頁
發郵件給我們：tianshiyanji@163.com
