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疲勞加載試驗系統(tǒng)

簡要描述:

疲勞加載試驗系統(tǒng)


自反力自爬升加載架

結構工程力學電液伺服加載試驗系統(tǒng)

自反力加載實驗裝置

自平衡試驗臺

結構工程力學加載試驗系統(tǒng)

2000噸電液伺服壓力試驗系統(tǒng)

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疲勞加載試驗系統(tǒng)

自反力自爬升加載架

結構工程力學電液伺服加載試驗系統(tǒng)

自反力加載實驗裝置

自平衡試驗臺

結構工程力學加載試驗系統(tǒng)

2000噸電液伺服壓力試驗系統(tǒng)

長柱試驗系統(tǒng)

接骨板彎曲試驗機

巖土工程多功能加載試驗系統(tǒng)

超高速拉力試驗機


一、2000噸電液伺服壓力試驗系統(tǒng)

1)主框架采用四立柱門式自反力結構,立柱采用焊接槽型結構,底梁采用箱型結構,上橫梁采用中間鏤空的雙梁結構。立柱與橫梁通過高強螺栓連接,橫梁高度可按模數(shù)調整。底梁頂面及側面均布安裝孔。上橫梁底面通長安裝直線導軌,導軌上安裝可任意移動的小車平臺,小車平臺可隨動也可鎖緊。

2)加載架整體尺寸:長度6000mm,寬度1800mm,高度7000mm(地下埋深1000mm);加載架凈空間:長度4000mm,寬度1800mm,高度4000mm。軸壓實驗承載力5000kN,壓剪實驗豎向承載力3000kN,水平承載力1500kN。

3)加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN;

4)自升降系統(tǒng),采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器,可控制伺服電機同步升降;采用絲杠立柱副結構,絲杠直徑180mm,只受豎向荷載時只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載。采用伺服電機驅動螺旋升降機構控制橫梁升降。配置至少四個位移傳感器,用于同步控制,提升速度90mm/min,自升降系統(tǒng)立柱四個測點的位移差值0.2mm。

二、自反力加載實驗裝置

1)前法蘭安裝,單出桿結構,zuida壓縮荷載3000kN,zuida拉伸荷載500kN,滿荷載對應的工作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程300mm,啟動壓力0.1MPa

2)內置安裝磁置伸縮式位移傳感器,帶降噪蓄能器,配套輪輻式荷載傳感器和加載球鉸。

三、自平衡試驗臺

1.橫梁升降性能:液壓升降操控模式,具有橫梁升降 、鎖緊和松開控制 、自動補油 、防止突然下降 、失速保護功能,主液壓系統(tǒng)供油雙向驅動。

2.機架剛度:8×10^8N/m;

3.T型臺底座尺寸:1000×3800mm,T型臺厚度480mm。

4.試驗臺空間:總高6米,水平向3米。

5. 動態(tài)工作zuida載荷:±2000kN。

6.缸體長3000mm, zuida工作荷載±1000kN,zuida行程±250mm, zuida試驗頻率50Hz) 。

7.主機升降橫梁帶連接功能:主機升降橫梁需與1000kN MTS作動器連接 。

四、DIC多維全場應變儀 ( 3D)  

1.測量相機:工業(yè)相機,1200萬像素,雙相機同步穩(wěn)定采集幀頻20fps 。

2.定焦鏡頭:12mm鏡頭,25mm鏡頭。

3.測量幅面范圍:100mm~3m,可以根據(jù)需求另外定制測量幅面,zuida10米。

4.應變測量范圍:0.005% ~ 2000%,

5.應變測量精度:0.005%。

   公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。風電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風電葉片面向旋轉疲勞加載系統(tǒng)、風電葉片兩點疲勞加載系統(tǒng)。土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結構試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品:電子**試驗機系列;液壓**試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗機等。

電子伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)

1、主機

1.1主機框架:四立柱主機框架,立柱間距≥840mm×500mm;

1.2移動橫梁:液壓缸升降橫梁調整試驗空間,液壓夾緊/鎖止橫梁,zuida調整試驗空間≥1000mm;

1.3工作臺:整體鋼件精加工而成,工作臺尺寸≥1200*840mm;

1.4 橫梁夾緊油缸十二套,配備密封件;

1.5 升降油缸一對,大行程柱塞式結構油缸。

2、伺服作動器

2.1 作動器zuida靜態(tài)試驗力:≥±500KN,zuida動態(tài)試驗力:≥±500kN;

2.2 作動器有效行程:≥±50mm;




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